Thông tin được Roberto Giolito, Giám đốc phụ trách thiết kế của Fiat, xác nhận tại buổi họp báo tại Turin, Italy hôm qua, 20/5.
Trao đổi với tờ Just-Auto, Giolito cho biết 500 Cabrio vẫn giữ nét đơn giản và hiệu quả của bản mui kín. Tuy nhiên, phần cơ khí sẽ được cải tiến nhằm giữ cho xe chắc hơn. Do là xe hạng nhỏ nên Fiat sử dụng vật liệu mới, nhằm tránh tăng trọng lượng nhưng vẫn đủ độ bền.
Fiat 500 Cabrio theo mô phỏng của Motor Authority. Ảnh: Motor Authority.
Nhờ đó, bản mui mềm có trọng lượng thấp hơn, giá rẻ nhưng không gian trong ca-bin bị giới hạn do nhà sản xuất phải thiết kế chỗ chứa mui. 500 Cabrio sẽ tiết kiệm nhiên liệu và thải ít khí carbonic hơn hẳn bản mui kín.
Động cơ trên 500 Cabrio vẫn là loại 1,2 lít, công suất 70 mã lực và 1,4 lít, công suất 100 mã lực. Bên cạnh đó còn có bản máy dầu 1,3 lít Multijet công suất 75 mã lực.
Một tháng trước, Fiat tuyên bố sẽ trang bị động cơ lai hybrid cho mẫu xe hạng nhỏ của mình.
Với bản tiết kiệm nhiên liệu hybrid và mui mềm, Fiat 500 được dự báo sẽ đặt hàng hơn. Hiện tại, hãng xe Italy đã phải nâng sản lượng lên 190.000 xe/năm từ mức 120.000. Do vậy, sản lượng 500 tại nhà máy Tychy, Phần Lan, được tăng từ 500 lên 750 chiếc mỗi ngày.
Ngày 4/7/2007 tại thủ phủ ở thành phố Turin, Italy, Fiat trình làng chiếc 500 phiên bản mới một cách hoành tráng và được phát trên TV. Lễ kỷ niệm sinh nhật 50 năm của Fiat 500 nhằm tôn vinh mẫu xe từng làm nên tên tuổi cho nhà sản xuất ôtô Italy và ngừng sản xuất cách đây 32 năm.